J08 : Bilan et remerciements

Voici mon bilan et les remerciements de la découverte de l’île d’Oléron, de Rochefort et les alentours.

Des chiffres

Les kilomètres :
- 530km en vélo
  - 12km sur l’île d’Aix
  - 216km sur l’île d’Oléron
  - 4 traversées du pont de l’île d’Oléron : 11,4km
- Plus de 10km de marche
Panne vélo
- 0 crevaison ou grosse panne vélo
- 1 bout de bois dans le dérailleur
- 1 passage pour lubrifier la chaîne
5 chats noirs croisés (oui, j’ai commencé à les compter)
224 marches du phare Chassiron
7 nuits
- 5 nuits sur l’île d’Oléron 2 nuits à Rochefort
- 2 nuits à Rochefort

L’hôtel L’échappée d’Oléron pour l’accueil vélo (vélo dans leur cabanon), le petit-déjeuner, …
Beach Bikes pour le dépannage de lubrifiant chaîne
St Denis & Oléron Croisière pour l’apport du vélo sur l’île d’Aix et leur humour

Aménagements cyclables sur l’île d’Oléron (quadrillage),
Bornes itinéraires vélo sur l’île d’Oléron avec direction et distance,
Aménagements cyclables sur Rochefort (Vélodyssée et 16 circuits vélo),
Panneaux d’itinéraires cyclables sur Rochefort,
Accueil vélo dans les hôtels (local à vélo),
TGV top pour les vélos (non démontés) : place vélo à côté,
St Denis & Oléron Croisière : seule compagnie pour aller à l’île d’Aix avec vélo
Fort Louvois : billet comprend la visite et retour en bateau si marée haute,
Point de restauration sur l’île d’Aix et l’île Madame,
Prise en charge des vélos dans le bateau Passeur et le Transbordeur
Parking vélo très fréquents,

Manque d’entretien voirie (île d’Oléron et Rochefort),
Croisement vélo juste pour de la bidirectionnelle,
Quasiment aucun point d’eau sur l’île d’Oléron,
Boulangerie ferme tôt (13h),
Distance à vélo entre Rochefort et l’île d’Oléron :
- Très longue 30km jusqu’au pont
- Pas d’autres solutions,
Pont d’Oléron :
- accès dans la circulation aux abords du pont,
- pas de séparateur physique
Manque une liaison maritime directe Île d’Oléron/Rochefort
Parking vélo pince-roue à certains endroits
Traversée limitée de la Charente :
- Passeur Fluvial (Soubise Rochefort) : ce n’est pas tout les jours
- Pont Transbordeur : tout les jours, mais attention aux horaires
- Viaduc de Martrou : seul moyen, mais ça monte
Ligne 15 Bordeaux/La Rochelle en TER :
- Pauvre en espace vélo (6 places)
- Utilisation encore de porte manteau vélo
- Réservation payante (3€)

Jour 2
- Visite commentée du Moulin de La Brée
Jour 4
- Épave du Presidente Viera (1916)
Jour 5
- Théâtre de l’Ardoise
- Chantier Naval Robert Léglise : passage au mauvais jour
Jour 7
- Fouras (réduction du tour en vélo)
  - Fort Vauban
  - Fort Enet (pas de visite sur ma période)
- Fort Lupin (pas de visite sur ma période)

Se tenir aux itinéraires cyclables recommandés (Vélodyssée) pour aller à l’île d’Oléron
Réserver la place vélo dans les TER Nouvelle-Aquitaine à l’avance
Prise en compte des laveries pour avoir moins à porter
Prévoir 5 jours pleins sur l’île d’Oléron et affiner le découpage
Prévoir 2 jours pleins sur Rochefort et les alentours